El Grupo Municipal Unión por Leganés - ULEG solicitará en la moción que presenta al pleno ordinario de noviembre la puesta en marcha de mecanismos como ayudas, subvenciones, etc., encaminados a trabajos de reparación, adecuación y mejoras en la accesibilidad de las superficies de los aparcamientos.
Además, pedirá que se redefina el proyecto de carril bici para garantizar puesta en marcha de una apuesta por la movilidad sostenible que sea eficaz, participativa y armonice todos los intereses legítimos en liza.
Se incidirá también en la necesidad de realizar consultas ciudadanas y con las asociaciones de vecinos para definir necesidades y diseñar programas sujetos a presupuestos participativos.
Leganés, a 23 de noviembre de 2022.
Por su interés reproducimos de forma íntegra la moción que presentará el Grupo MunicipalUnión por Leganés-ULEG en el pleno ordinario que se celebrará el jueves 24 de noviembre de 2022:
MOCIÓN DEL GRUPO MUNICIPAL DE UNIÓN POR LEGANÉS - ULEG PARA QUE EL AYUNTAMIENTO PONGA EN MARCHA UN PLAN DE AYUDAS Y SUBVENCIONES PARA ACONDICIONAR LAS SUPERFICIES DE USO PÚBLICO DE LOS APARCAMIENTOS SUBTERRÁNEOS EN LEGANÉS Y SE REEVALÚEN LAS OBRAS EN LA AVENIDA DE EUROPA QUE HAN REDUCIDO LA CIRCULACIÓN DE DOS A UN ÚNICO CARRIL.
En la década de los 80 a los 90 el barrio de Zarzaquemada llegó a ser el barrio con mayor densidad de población de toda Europa, con alrededor de 300 viviendas por hectárea y una población que rondaba los 60.000 habitantes, los cuales se concentraban en poco más de 1 km cuadrado. Los problemas de aparcamiento se hicieron evidentes, por lo que como solución se adoptó un plan de construcción de aparcamientos subterráneos mediante concesiones administrativas a comunidades de usuarios constituidas en cooperativas. Inicialmente estas concesiones eran a 99 años y posteriormente, con el cambio de ley la duración de estas pasó a 50 años. En menor medida, construcción de aparcamientos subterráneos también se extendió a otros barrios antiguos hasta sumar en torno a las 20.000 plazas en régimen de concesión.
La práctica totalidad de la zona en superficie de estos garajes es de uso público, contando con mobiliario urbano, algunos con zonas ajardinadas y otros con elementos para el esparcimiento o juegos infantiles. Tras 20 o 30 años desde que se construyeron estas zonas de superficie presentan un evidente grado de deterioro con elementos desprendidos o rotos, baldosas levantadas y con filtraciones.
Los cooperativistas observan con preocupación este deterioro y ante el elevado coste de reparación debido a su gran superficie y a que estas zonas en superficie son de uso público, solicitan a la administración local que se responsabilice del cuidado de unas zonas que disfrutan todos los vecinos o ayudas económicas que les permitan poder acometer estas obras de adecuación y mantenimiento.
Precisamente junto a uno de los aparcamientos más importante que sufre estos problemas de deterioro ubicado en la avenida de Europa, se están llevando a cabo obras para la adecuación del asfalto y la construcción de un carril ciclista, enmarcadas en un Plan de Mejora y Adecuación de los Barrios de Leganés. Un plan que si lo unimos a las anteriores operaciones asfalto tanto de polígonos como de zonas urbanas sumarían más de 41.000.000 . Los vecinos de la avenida de Europa no están muy satisfechos y muestran abiertamente su recelo por estas obras en la avenida que va a reducir el número de carriles y el número de plazas de aparcamiento en superficie, aún más, después de haber eliminado la recogida neumática de basura y haber tenido que instalar más contendedores en la calzada. A la asociación de vecinos de Zarzaquemada ni se la ha consultado ni informado sobre dicha actuación y los vecinos de la zona comentan preocupados los problemas de tráfico que esto puede ocasionar al barrio con embotellamientos, ruidos, humos, etc. Por lo que piden más información y otras alternativas que aúnen el fomento de la movilidad sostenible y la fluidez del tráfico habitual y para los vehículos de emergencia.
El Plan de Movilidad Sostenible contempla que la avenida de Europa es una de las principales vías urbanas para el desplazamiento Norte-Sur, tanto de vehículos ligeros como de cierta envergadura. Al mismo tiempo, existe también inquietud de que todo el esfuerzo y dinero empleado en ejecutar este proyecto resulte un despilfarro al no conectar con ningún otro carril ciclista y que en un futuro cercano haya que realizar otro proyecto, con el coste añadido que supone, para enmendar los errores y deficiencias de este proyecto.
Por todo ello, desde Unión por Leganés - ULEG se propone al Pleno el siguiente
ACUERDO
